Políticas y documentos

Políticas y documentos

A continuación, encontrará documentos y políticas relevantes relacionados con el Distrito de Tránsito del Área Sureste y nuestras operaciones. Actualizaremos esta sección regularmente con información nueva y relevante.

Cumplimiento del Título VI

Estos procedimientos cubren todas las quejas presentadas bajo el Título VI de la Ley de Derechos Civiles de 1964, la Sección 504 de la Ley de Rehabilitación de 1973 y la Ley de Estadounidenses con Discapacidades de 1990, por presunta discriminación en cualquier programa o actividad administrada por SEAT.

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Política de la ADA para el comportamiento violento y disruptivo

El propósito de esta política es garantizar la seguridad de los conductores, el personal, los pasajeros y el equipo de SEAT, así como la continuidad del servicio, contra conductas inapropiadas, daños, interrupciones del servicio, violencia y condiciones o peligros ambientales insalubres. Esta política se aplica a todos los autobuses e instalaciones de SEAT.

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Plan de dominio limitado del inglés (LEP)

Este plan de dominio limitado del inglés (LEP, por sus siglas en inglés) ha sido preparado para abordar las responsabilidades del Distrito de Tránsito del Área Sudeste como beneficiario de asistencia financiera federal en relación con las necesidades de las personas con habilidades limitadas en el idioma inglés. El plan ha sido preparado de conformidad con el Título VI de la Ley de Derechos Civiles de 1964; Circular 47052.1A de la Administración Federal de Tránsito, fechada el 13 de mayo de 2007, que establece que el nivel y la calidad del servicio de transporte se brindan sin distinción de raza, color u origen nacional.

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Establecimiento de metas DBE 2017-2019

El Distrito de Tránsito del Área Sudeste ha formulado su meta de Empresas Comerciales Desadvangadas (DBE) para los proyectos asistidos por el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (USDOT) para el Año Fiscal Federal (FFY) desde el 1 de octubre de 2017 hasta el 30 de septiembre de 2019.

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Informe de Auditoría SEAT 2018

SEAT requirió un informe de auditor independiente para nuestro informe de auditoría de 2018. El informe de Ron L. Beaulieu & Company está vinculado a continuación para que el público lo vea, que incluye datos de estados financieros y notas relacionadas, para el año anterior al 30 de junio de 2018.

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Estudio de autobús SEAT

El equipo de consultoría de Nelson-Nygaard y ASG ha completado su trabajo. Puede ver sus recomendaciones de opciones de Plan de mejora de servicio aquí. Más detalles y documentos de apoyo se pueden descargar a continuación.

La Junta de Directores de SEAT (compuesta por representantes de las diez ciudades miembros de SEAT) está revisando las recomendaciones y adoptará uno de los planes. Después de esa decisión, el personal de SEAT comenzará los estudios de implementación y comenzará a desarrollar horarios / cronogramas detallados. Una vez que se complete el trabajo adicional, iremos a una audiencia pública, llevaremos esa información a la Junta y seguiremos con un plan final. En este momento, no anticipamos que se realizarán cambios hasta después de julio de 2017. Continuaremos publicando actualizaciones sobre el progreso del plan y cualquier aviso de audiencia pública aquí.

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