우리 함대

활성 함

SEAT의 버스 차량은 연방 교통 관리국 (Federal Transit Administration)의 80 %의 자본 보조금과 CT Capital 보조금의 20 %가 지원됩니다. SEAT의 모든 버스에는 현대 HVAC 시스템이 장착되어 뉴 잉글랜드 날씨의 극단적 인 상황에 대한 고객의 편의를 보장합니다.

GB19

2019 줄리 그 저 바닥 기준 29'FT

이 버스는 CT 버스 계약 상태에 대한 옵션으로 구입되었습니다. 그들은 미립자 트랩과 촉매 변환기가있는 깨끗한 디젤 (Cummins)입니다. 휠체어 경사로와 Q'pod 시스템으로 고정 된 두 개의 휠체어 위치가 있습니다. 빌리 확인 장치, 아폴로 보안 카메라, 모토로라 양방향 무전기, 동기로 GPS 및 자동 승객 카운터가있는 GFI Fastfare 요금 상자가 장착되어 있습니다. 그들은 또한 전면에 2 개의 위치 자전거 랙을 장착했습니다. 그들은 좌석의 새로운 색 구성표에 그려져 있습니다.

함대 번호: 1901-1904 좌석: 26 휠체어 위치: 2

SEAT New Bus

2018 NEW FLYER XCELSIOR 35 '& 40FT

이 버스는 CT 버스 계약 상태에 대한 옵션으로 구입되었습니다. 그들은 미립자 트랩과 촉매 변환기가있는 깨끗한 디젤 (Cummins)입니다. 휠체어 경사로와 Q'pod 시스템으로 고정 된 두 개의 휠체어 위치가 있습니다. 빌리 확인 장치, 아폴로 보안 카메라, 모토로라 양방향 무전기, 동기로 GPS 및 자동 승객 카운터가있는 GFI Fastfare 요금 상자가 장착되어 있습니다. 그들은 또한 전면에 2 개의 위치 자전거 랙을 장착했습니다. 그들은 좌석의 새로운 색 구성표에 그려져 있습니다.

함대 번호: 1801-1805, 1806-1811 좌석: 36/29 휠체어 위치: 2

Seat Bus

2013 GILLIG 저층 BRT 하이브리드 35 '& 40'FT

이 버스는 LANTA (Allentown PA) 버스 계약의 옵션으로 구입되었습니다. 그들은 미립자 트랩과 촉매 변환기가있는 하이브리드 디젤 - 전기 (Cummins / BAE)입니다. 그들에는 휠체어 경사로 및 2 명의 휠체어 위치가있다. 빌리 확인 장치, 아폴로 보안 카메라, 모토로라 양방향 무전기, 동기로 GPS 및 자동 승객 카운터가있는 GFI Fastfare 요금 상자가 장착되어 있습니다. 그들은 또한 전면에 2 개의 위치 자전거 랙을 장착했습니다. 그들은 구현되지 않은 브래들리 공항 (Bradley Airport)으로가는 서비스를위한 특별 계획으로 그려져 있습니다. 우리는 2019 년에 새로운 계획에 그들을 다시 칠할 계획이다.

함대 번호: 1301-1302 좌석: 32/39 휠체어 위치: 2

SEAT New Flyer D35LF

2007 & 2008 뉴 플라이어 저층 30 '& 40'FT

이 버스들은 CT 버스 계약 (State of CT Bus) 계약을 통해 구입했습니다. 그들은 미립자 트랩과 촉매 변환기가있는 깨끗한 디젤 (Cummins)입니다. 그들에는 휠체어 경사로 및 2 명의 휠체어 위치가있다. GFI Cents-A-Bill 요금 상자, Apollo 보안 카메라, Motorola 양방향 라디오, Syncromatics GPS 및 자동 승객 카운터가 장착되어 있습니다. 그들은 또한 전면에 2 개의 위치 자전거 랙을 장착했습니다. 그들은 오래된 CTTransit 색 구성표로 그려져 있습니다.

함대 번호: 791-798, 801  좌석: 29/38

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2016 Ford E450 / 코치 및 장비 Phoenix

이 버스는 Greater Hartford Transit District 버스 계약의 옵션으로 구입되었습니다. 그들은 좌석의 ADA 보조 대중 교통 (요구 응답) 서비스에 사용됩니다. 촉매 컨버터를 통해 가솔린으로 구동됩니다. 그들은 휠체어 리프트와 4 개의 휠체어 위치를 가지고 있습니다. 그들은 Diamond Dropboxes, Apollo 보안 카메라 및 Motorola 양방향 라디오를 갖추고 있습니다. ADA 목적을 위해 단순화 된 전체적인 흰색 구성표로 그려져 있습니다.

함대 번호: 1601-1605 좌석: 12 휠체어 위치: 4

역사적인 함대

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2004 & 2006 GILLIG 저층 29'FT

이전에 우리의 장기간 주력 버스 중 일부는 Gillig Low Floor 29'FT 버스가 이전 승용차보다 효율적인 승용차뿐만 아니라 승객에게 HVAC를 제공했습니다. 이 차량은 또한 현관에서 ADA 경사로를 제공하고 정면에 자전거 랙을 제공합니다.

함대 번호: 396-397, 557-558  좌석: 26

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2003 & 2005 신규 플라이어 저층 35 & 40'FT

이전에 우리의 오랜 기간 주력 버스 중 일부였던 New Flyer Low Floor 함대는 처음 도입되었을 때 우리의 구형 차량을 대체했으며 더욱 편안한 실내 편의 시설을 통해 효율적이고 안정적인 운송을 제공했습니다. 이 차량은 또한 뒷문에서 ADA 램프를 제공하고 전면에 자전거 랙을 제공했습니다.

함대 번호: 391-395, 551-556  좌석: 29/38

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1991 년 모터 코치 산업 TC40-102N

이 차량들은 1990 년대 초반에서 중반에 우리 함대의 일부로 사용되어 서비스 지역 전체에 승객에게 안정적이고 효율적인 서비스를 제공했습니다. 이 차량은 열과 조정 가능한 창을 승객에게 제공했습니다. 우리의 첫 번째 차량 인 9137은 CT Transit의 이전 주력 장치였습니다.

함대 번호: 9137, 9201-9225

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1980 Grumman 870 / Flxible Metro 35 '& 40'FT

이 차량들은 SEAT의 첫 번째 버스 였고 1980 년대 Grumman 870 버스와 마찬가지로 짧은 기간 동안 구조적 결함으로 어려움을 겪었으며 1991 년 MCI TC40 버스로 교체되기 위해 신속히 퇴역했습니다.

* 1980 Grumman 870 / Flxible Metro에 제공된 사진은 유사한 MTA 모델이며 SEAT 차량이 아니라 현재 파일이 없습니다.

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